| Su justificación |
Nuestros argumentos |
El Puerto de Santa Cruz está colapsado y aumenta considerablemente su actividad, no pudiendo ser ampliado. |
El Puerto de Santa Cruz está infrautilizado, y existen informes que acreditan que puede ser ampliado considerablemente, y sobre una zona ya degradada, sin el perjuicio que supone el destrozar una costa virgen como la de Granadilla. |
El Puerto de Granadilla competirá con el resto en situación de ventaja. |
Las condiciones de la costa de Granadilla (profundidad, estado del mar, vientos, etc) no son las óptimas para construir un puerto. Las navieras cuentan con cuatro puertos más (Arinaga, Las Palmas, Casablanca, Agadir) para realizar el trasbordo de mercancías, por lo que la competencia es alta. No hay certeza alguna que asegure su éxito. |
Mejorará la situación económica del sur. |
Debido al impacto ambiental y a la contaminación, el turismo se verá resentido, ¿qué harán con todas las camas existentes y con las que tienen proyectadas? |
Generará puestos de trabajo. |
¿Cuáles? ¿Los que pierdan los trabajadores del turismo? ¿A quién van a contratar? No a un personal canario que carezca de la cualificación necesaria para dirigir las obras. Las empresas extranjeras –españolas- que van a contratar, se traerán la mano de obra de su país, y la inmigración sale siempre más barata.
Los astilleros del Puerto de Santa Cruz podrán ser contratados para trabajar en este puerto, pero estaríamos hablando de un cambio de ubicación de la mano de obra, no de la creación de nuevos puestos de trabajo. |
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Desarrollo social del sur de la isla. |
Superpoblación del municipio, disminución de la calidad de vida, aumento de los problemas sociales. |
Aumento de la renta per cápita y del P.I.B. |
Declive de la economía local, perjuicios para el sector primario (pesca) y terciario (servicios). Los ingresos que se perciban, como es común, saldrán hacia España. Las competencias en Puertos y Aeropuertos no han sido cedidas a las Comunidades Autónomas. |
Aumento de la infraestructura social. |
Más bien, aumentarán las grandes infraestructuras que destruirán el patrimonio natural y cultural canario, colmando la isla de piche y cemento (cierre del anillo insular, segunda pista del aeropuerto del sur...), mientras que el nuevo hospital que se ha proyectado para el sur se queda en un mínimo centro médico. |
Mejora de la imagen de la ciudad de Santa Cruz. |
¿A costa de la de Granadilla? ¿Para quiénes?
El PGO de Santa Cruz contempla el destrozo de los barrios periféricos ubicando en ellos más carreteras y polígonos industriales. La clase obrera y los agricultores que viven en estos barrios perderán su calidad de vida, sus campos, y ganarán en contaminación y marginalidad.
Este plan está intrínsecamente relacionado a la construcción del macropuerto de Granadilla. |